Srinagar to Manali via Leh & Umling La

Circuits à moto

De Srinagar à Manali via Leh et l'Umling La

  • Durée: 12 jours
  • Difficulté: Exigeant
  • Taille du groupe: 8–9 personnes

Présentation

La grande traversée transhimalayenne, 12 jours et environ 2 000 km en Royal Enfield Himalayan. Départ des prairies verdoyantes de Sonamarg, passage du Zoji La vers Kargil et Leh, traversée du Khardung La jusqu'à la Nubra, route isolée de la Shyok jusqu'au Pangong Tso, puis cap au cœur du Changthang vers Hanle et l'Umling La (5 799 m), la plus haute route carrossable du monde. Le voyage se termine par la route Leh–Manali via le Tanglang La, les More Plains, les Gata Loops et le Baralacha La, puis le tunnel Atal jusqu'à Manali.

Itinéraire jour par jour

  1. Jour 01

    Arrivée à Srinagar, transfert à Sonamarg

    Arrivée à l'aéroport de Srinagar avant midi et transfert de 80 km jusqu'à Sonamarg. Rencontre avec l'équipe et les autres motards en soirée pour le briefing, la formation du groupe et les règles de conduite. Nuit à l'hôtel.

  2. Jour 02

    De Sonamarg à Kargil

    Première journée sur la route Srinagar–Leh, 125 km par le Zoji La (3 528 m), un col qui met votre pilotage à l'épreuve quel que soit le jour. Arrêt au mémorial de la guerre de Kargil à Drass pour rendre hommage à l'armée indienne. Nuit à l'hôtel à Kargil.

  3. Jour 03

    De Kargil à Leh

    220 km de route devant le Bouddha Maitreya sculpté dans la roche à Mulbekh, par le Namika La et le Fotu La, et à travers le paysage lunaire autour du monastère de Lamayuru. Arrêts au Gurudwara Pathar Sahib, à la Magnetic Hill et au Sangam, la confluence de l'Indus et du Zanskar, avant d'arriver à Leh. Nuit à l'hôtel.

  4. Jour 04

    De Leh à Hunder (vallée de la Nubra)

    125 km par le Khardung La (5 359 m) jusqu'à la vallée de la Nubra, où se rencontrent désert, montagnes et rivière. Découvrez les chameaux de Bactriane sur les dunes de Hunder et le Bouddha Maitreya de 32 m à Diskit, le monastère le plus ancien et le plus grand de la Nubra. Nuit en camp ou en guesthouse.

  5. Jour 05

    De Hunder au Pangong Tso

    L'étape la plus isolée du voyage, 145 km sur la route de la rivière Shyok avec des passages à gué, des lits de rivière à sec et des tronçons où la route existe à peine, jusqu'aux rives du Pangong Tso. Nuit dans un camp au bord du lac.

  6. Jour 06

    Du Pangong Tso à Hanle

    200 km vers le sud le long du lac et par Chushul, devant le mémorial de guerre de Rezang La, jusqu'à la région du Changthang. Hanle abrite un monastère drukpa du XVIIe siècle dominant toute la vallée, et l'observatoire astronomique indien à environ 4 500 m, l'un des plus hauts du monde. Nuit en guesthouse.

  7. Jour 07

    Aller-retour de Hanle à l'Umling La

    Un aller-retour de 180 km jusqu'à l'Umling La (5 799 m / 19 024 pieds), la plus haute route carrossable du monde, plus haute que le camp de base de l'Everest. Pause thé au café sur le chemin avant de revenir à Hanle. Nuit chez l'habitant.

  8. Jour 08

    De Hanle à Leh

    260 km de retour vers Leh le long de l'Indus, avec des arrêts au monastère de Thiksey, au Bouddha Shakyamuni du palais de Shey, ancienne capitale d'été du Ladakh, et à la Druk White Lotus School, « l'école de Rancho » du film 3 Idiots. Nuit à l'hôtel.

  9. Jour 09

    Journée de repos à Leh

    Une journée sans moto pour se reposer, faire réviser les motos avant la descente vers le sud et explorer à votre rythme la vieille ville de Leh, le Shanti Stupa et le marché. Nuit à l'hôtel.

  10. Jour 10

    De Leh à Sarchu

    220 km sur la route Leh–Manali par le Tanglang La (5 328 m), à travers les 40 km des More Plains à environ 4 800 m, après Pang et par le Lachulung La et le Nakee La, puis descente des 21 lacets des Gata Loops jusqu'au haut plateau de Sarchu, à la frontière entre le Ladakh et l'Himachal. Nuit en camp.

  11. Jour 11

    De Sarchu à Manali par le tunnel Atal

    Une journée difficile de 250 km avec des passages à gué et des tronçons non goudronnés par le Baralacha La (4 890 m), devant le Suraj Tal et le Deepak Tal, à travers Zing Zing Bar, Darcha, Jispa, Keylong et Tandi. Traversez les 9,02 km du tunnel Atal, le plus long tunnel routier au monde au-dessus de 10 000 pieds, et retrouvez les vallées verdoyantes jusqu'à Manali. Nuit à l'hôtel.

  12. Jour 12

    Manali, bus de nuit pour Delhi

    Départ de l'hôtel à 10 h après le petit-déjeuner, avec vos bagages laissés à la consigne. Passez la journée à explorer Manali, puis montez dans le bus de nuit Volvo semi-couchettes pour Delhi (530 km).

Inclus

  • Royal Enfield Himalayan avec carburant, de Sonamarg à Manali
  • Blouson de moto pour le pilote et le passager
  • Petit-déjeuner et dîner tous les jours
  • Hôtels, camps et chambres chez l'habitant en triple (double pour les couples)
  • Road captain et mécanicien expérimentés
  • Véhicule d'assistance pour les bagages et en appui moto
  • Trousse de premiers secours avec oxygène portable
  • Tous les permis (inner line permits) et droits d'entrée des monuments
  • Transfert de l'aéroport de Srinagar à Sonamarg
  • Bus Volvo semi-couchettes de Manali à Delhi
  • Deux soirées autour d'un feu de camp
  • Certificat de fin de voyage

Non inclus

  • TVA indienne (GST)
  • Déjeuners et boissons personnelles
  • Vols vers Srinagar
  • Dommages à la moto ou à l'équipement en cas de chute ou d'accident
  • Frais médicaux et d'assurance
  • Frais supplémentaires liés à la météo, aux fermetures de routes ou à d'autres retards

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Exigeant

De Leh à l'Umling La et au Tso Moriri

Un voyage de 10 jours au départ et à l'arrivée de Leh qui parcourt le meilleur de l'est du Ladakh en Royal Enfield Himalayan. Passage du Khardung La vers la Nubra et le village balti de Turtuk, route de la Shyok jusqu'au Pangong Tso, puis traversée du Changthang vers Hanle et l'Umling La (5 799 m), la plus haute route carrossable du monde. Depuis le lac d'altitude du Tso Moriri, retour à Leh le long de l'Indus en passant par les sources chaudes de Chumathang.

  • 10 jours
  • 5–7 personnes
  • Meilleure saison: juin – sept.
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